AUTORIPARATORI: Collaudo e certificazione in officina per alcune modifiche ai veicoli

Dando seguito alle nostre precedenti comunicazioni su questo argomento, ricordiamo che la principale novità introdotta dal Decreto Ministeriale del 08/01/2021 consiste nel fatto che finalmente per alcune e definite modifiche dei veicoli, in luogo dei collaudi presso l'Ufficio Provinciale della Motorizzazione, è prevista una nuova procedura amministrativa di aggiornamento della carta di circolazione (o documento unico), sulla scorta di specifiche certificazioni rilasciate direttamente dalle imprese di autoriparazione, precedentemente abilitate ed accreditate, che attestano la conformità degli interventi di modifica eseguiti sui veicoli medesimi.
Ricordiamo che gli interventi che rientrano nelle procedure di semplificazione, specificate nell'allegato "A" al Decreto, riguardano ESCLUSIVAMENTE i seguenti interventi.

1. SOSTITUZIONE serbatoio GPL del sistema di alimentazione bifuel o monofuel;
2. INSTALLAZIONE gancio di traino sui veicoli delle categorie internazionali M1 e N1;
3. INSTALLAZIONE doppi comandi per veicoli da adibire ad esercitazioni di guida;
4. INSTALLAZIONE dei seguenti adattamenti per la guida dei veicoli da parte di conducenti disabili, quali:
4.1. Pomello al volante;
4.2. Centralina comandi servizi
4.3. Inversione dei pedali acceleratore-freno nella configurazione speculare a quella originaria;
4.4. Spostamento leve comandi servizi (luci, tergicristalli, etc.)
4.5. Specchio retrovisore grandangolare interno
4.6. Specchio retrovisore aggiuntivo esterno

In data 03/03/2021, il Direttore Generale della Motorizzazione, Ing. Alessandro Calchetti, ha emesso una nuova circolare (la numero 7526) che fornisce ulteriori chiarimenti circa il contenuto della sua precedente circolare del giorno 13/02/2021 (la numero 5350).
La circolare 03/03/2021, nel ribadire che l'elencazione degli interventi con semplificazione dell'aggiornamento della carta di circolazione (o documento unico) è tassativo, introduce alcune novità che riguardano:
- La fase di accreditamento dell'officina;
- Le possibilità di operare da parte delle officine in base alle proprie competenze;
- I contenuti del registro su cui l'officina dovrà annotare i propri interventi;
- Precisazioni rispetto alla fase transitoria rispetto alle procedure da adottare.

Fase di accreditamento dell'officina
Nell'istanza per il rilascio del codice identificativo, il titolare dell'officina deve indicare, qualora presenti nella propria organizzazione, da intendersi quindi come persone diverse dal titolare/rappresentante legale dell'impresa di autoriparazione, il/i responsabile/i tecnico/i autorizzati a sottoscrivere le dichiarazioni dei lavori e, per essi, ne deposita relativi la firma e la copia di un valido documento di riconoscimento.

Competenze delle imprese di autoriparazione
Tenuto conto del regime transitorio introdotto dalle norme che hanno istituito la sezione della MECCATRONICA in base alle quali fino al giorno 04/01/2023, per le imprese già iscritte e abilitate per entrambe le "vecchie" sezioni meccanica/motoristica ed elettrauto (oggi confluite nella meccatronica), valgono le medesime abilitazioni dei Meccatronici e quindi possono effettuare tutti i tipi di modifica previsti dalla tabella A del DM 08/01/2021 (che abbiamo elencato sopra).

Altra novità introdotta dalla circolare del giorno 03/03/2021 riguarda le imprese di autoriparazione abilitate alle sole operazioni di carrozzeria che precedentemente non erano coinvolte dal DM 08/01/2021. Le carrozzerie, con questa nuova circolare, sono riconosciute idonee a presentare il disciplinare ed ottenere l'abilitazione SOLAMENTE per le seguenti modifiche:
- 4.1 pomello al volante
- 4.5 specchio retrovisore grandangolare interno
- 4.6 specchio retrovisore aggiuntivo esterno

Il quadro complessivo delle modifiche per le diverse specializzazioni delle imprese di autoriparazione è il seguente:

Registro
L'impresa di autoriparazione deve indicare su apposito registro vidimato, oltre ai contenuti indicati nelle altre informative che abbiamo diramato e che, ricordiamo, sono
- il numero di targa;
- il numero di telaio;
- l'intestatario del veicolo;
- il tipo di modifica;
- la data in cui è stata effettuata la modifica stessa;
La circolare del giorno 03/03/2021 ora prescrive che è tenuta ad indicare anche
- il numero progressivo dell'operazione;
- annotare la documentazione consegnata al cliente

Inoltre è specificato che la registrazione deve indicare la modifica eseguita secondo la descrizione dell'allegato "A" prima parte del DM 08/01/2021.

Fase transitoria
Le procedure semplificate introdotte dall'art. 78 del Codice della Strada per le modifiche indicate nel DM 08/01/2021 hanno carattere obbligatorio. Tuttavia, come già indicato nella precedente circolare n. 5350 del 13/02/ 2021, è consentito definire secondo "il vecchio sistema", cioè, con visita e prova presso l'UP MOT, le richieste già presentate alla data del 13/02/2021, data di pubblicazione del DM.
Analogamente, fino al 31/03/2021 la visita e prova presso l'UP MOT può essere richiesta anche per richieste di aggiornamento della carta di circolazione relative a modifiche i cui lavori siano già stati effettuati alla data del 13/02/2021, data di pubblicazione del DM.

Webinar del 01/03/2021
Il seminario interprovinciale on-line dedicato alle imprese di Autoriparazione dal titolo "Collaudo e certificazione in officina per alcune modifiche veicoli", tenutosi nella serata lunedì 01/03/2021, a testimonianza dell'importanza del risultato ottenuto da Confartigianato, ha riscosso un grande successo. L'evento, organizzato dalle Confartigianato di Vicenza, Verona e Padova, ha avuto punte di ascolto che hanno superato i 250 collegamenti e ha illustrato sia l'evoluzione della normativa che ha modificato l'articolo 78 del Codice della Strada sia gli aspetti tecnici del DM 08/01/2021 del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti.
Ciò nonostante dobbiamo segnalare che la nuova circolare della Motorizzazione, emessa il giorno 03/03/2021, quindi successivamente all'evento del 01/03/2021, ha cambiato in corsa alcune delle regole del provvedimento originale.
Pertanto, quanto detto durante la registrazione del video del giorno 01/03/2021 era assolutamente corretto a tale data e frutto anche di informazioni direttamente acquisite da fonti ministeriali, ma alla luce della circolare del 03/03/2021 successiva di due giorni, ora, presenta degli aspetti superati.
Ciò premesso segnaliamo che è possibile rivedere il seminario tramite il seguente link:
https://confartigianato.verona.it/categorie-cat/autoriparazione/autoriparatori-il-video-integrale-del-webinar-di-successo-collaudo-e-certificazione-in-officina-per-alcune-modifiche-ai-veicoli/

Infine, alla luce della nuova circolare della Motorizzazione, datata 3 marzo 2021, mettiamo a disposizione la modulistica prevista dal DM 8 gennaio 2021 e dalle successive circolari della Direzione Generale della Motorizzazione n. 5350 e n. 7526 per ottemperare a tutti gli obblighi di legge.

MATERIALE UTILE DA SCARICARE:
file ALLEGATO C MIT DM ART 78 DISCIPLINARE è la nostra edizione (conforme nei contenuti) del disciplinare che le imprese di autoriparazione devono presentare, con allegata la copia del documento di identità di chi firma l'adesione al disciplinare, all'UP della MOT per operare ai sensi del DM 08/01/2021.

Tale disciplinare può essere presentato all'UP MOT di Vicenza dai seguenti soggetti:
- direttamente dall'impresa di autoriparazione;
- per il tramite dello studio di consulenza automobilistica (agenzia) di fiducia dell'impresa di autoriparazione.
Può considerarsi completa la presentazione se essa avviene a mezzo PEC spedita dalla casella PEC dell'impresa alla PEC dell'UP MOT di VI (Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.) allegando la scansione del disciplinare firmato con FIRMA DIGITALE del soggetto che firma il disciplinare, QUALORA SIA ANCHE L'UNICO PREPOSTO ALLA GESTIONE TECNICA AI SENSI DELL'ARTICOLO 7 DELLA LEGGE 122/1992, oppure qualora la scansione sia firmata digitalmente da tutti i soggetti inseriti nel disciplinare.

Negli altri casi, se inviata per PEC o per posta elettronica normale, la domanda sarà considerata completa quando sarà consegnata in originale con in allegato i documenti di identità degli interessati.

Nel caso di invio per posta elettronica PEC, nell'oggetto indicare "Richiesta DM 08 gennaio 2021".
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file ALLEGATO B 1-1 MIT DM ART 78 SOST GPL IN ORIGINE è la dichiarazione, ovviamente priva di allegati, da utilizzare nel caso di sostituzione di un serbatoio GPL su un VEICOLO OMOLOGATO FIN DALL'ORIGINE con sistema di alimentazione GPL.
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file ALLEGATO B 1-2 MIT DM ART 78 SOST GPL AFTERMARKET è la dichiarazione, ovviamente priva di allegati, da utilizzare nel caso di sostituzione di un serbatoio di un sistema speciale di adattamento a GPL NON MONTATO IN ORIGINE dal costruttore del veicolo.
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file ALLEGATO B 2 MIT DM ART 78 INST GANCIO AFTERMARKET è la dichiarazione, ovviamente priva di allegati da utilizzare nel caso di installazione gancio di traino per veicoli M1 ed N1.
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file ALLEGATO B 3 MIT DM ART 78 INST ADATTAMENTI è la dichiarazione, ovviamente priva di allegati da utilizzare nel caso di adattamenti indicati al punto 3 e al punto 4 dell'allegato "A" DM 08/01/2021.
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file REGISTRO Rel 20210302-min, che è la nostra edizione del registro delle operazioni obbligatorio ai sensi e per gli effetti del DM 08/01/2021. Tale registro consta di 48 pagine numerate da 01 a 48 e deve essere stampato fronte e retro, rilegato con punti metallici e poi sottoposto alla vidimazione da parte dell'UP MOT. Anche in questo caso si tratta di un documento PDF che è compilabile nella prima pagina con i dati dell'impresa.

Per ulteriori informazioni resta a disposizione il responsabile provinciale della categoria Autoriparatori, Maurizio Petris, contattabile telefonicamente al n. 0444/168432 o all'indirizzo mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Distinti saluti.