La Giunta Regionale del Veneto ha approvato la delibera n. 362 del 24 marzo 2016, pubblicata sul BUR n. 30 del 01104/2016, con la quale viene data avvio alle procedure per la definizione dell’Accordo di Programma Regione Veneto -Ministero delle Infrastrutture e del Trasporti volto alla realizzazione della rete di ricarica dei veicoli elettrici in Veneto, mediante concessione di contributi ai Comuni e ai Soggetti privati.
A seguito della notifica in data 7 marzo 2016 del Decreto n. 503/2015 del Direttore della Direzione Generale per lo Sviluppo del territorio e /a programmazione del Ministero delle Infrastrutture, che ha comunicato gli esiti del riparto ex c. 1 art. 17 septies L. 7 agosto 2012, n. 134, con il quale vengono assegnati alla Regione del Veneto euro 2.050.025,12, viene data avvio ad una ricognizione per la predisposizione dell'Accordo di Programma con il Ministero delle Infrastrutture e del Trasporti al fine di attivare i finanziamenti per la realizzazione dellereti di ricarica dedicate al veicoli elettrici.
I beneficiari del finanziamento sono Comuni, Soggetti privati che intendono realizzare impianti di alimentazione domestica, titolari di pompe di carburante presenti nel territorio regionale e Centri commerciali o Parcheggi pubblici che consentono l'utilizzo pubblico degli impianti di ricarica.
Sono previsti contributi di intensità compresa tra il 35% e il 50% della spesa massima ammissibile, che varia da 1.000 a 10.000 euro per singolo intervento a seconda della tipologia e del beneficiario. E' previsto un massimo di n. 1 impianti finanziabili per i soggetti privati e di n. 4 impianti per gli altri beneficiari ammessi.
Le richieste dovranno essere predisposte esclusivamente utilizzando ii modello di cui all'Allegato A1 alla Delibera e dovrà essere inviata al Presidente della Giunta regionale, entro 45 giorni della pubblicazione nel BUR esclusivamente mediante l’utilizzo della casella pec: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Le domande pervenute saranno oggetto di valutazione secondo i criteri previsti dalla delibera, per la formazione di una graduatoria degli interventi finanziabili.
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Ambito di finanziamento |
Tipologia del beneficiario |
Priorità di punteggio |
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Aree metropolitane (60% delle risorse) |
Infrastrutture di ricarica pubbliche |
Necessità di garantire un adeguato presidio per il funzionamento delle centraline pubbliche |
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Impianti di distribuzione carburante |
Priorità nella collocazione degli impianti sulle strade di maggiore intensità di transito |
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Infrastrutture di ricarica private accessibili al pubblico (autorimesse, parcheggi di strutture etc.) |
Favorire la diffusione degli impianti in corrispondenza con le aree urbane con massima intensità popolazione ove si verificano i maggiori spostamento casa-lavoro |
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Infrastrutture di ricarica domestica (incentivi di installazione di infrastrutture a singoli individui o condomini) |
Favorire l'aggregazione di punti di ricarica rispetto alla presenza di centraline isolate più facilmente vandalizzabili |
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Aree non metropolitane (40% delle risorse) |
Infrastrutture di ricarica pubbliche |
Necessità di garantire un adeguato presidio per il funzionamento delle centraline pubbliche |
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Impianti di distribuzione carburante |
Priorità nella collocazione degli impianti sulle strade di maggiore intensità di transito |
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Infrastrutture di ricarica private accessibili al pubblico (autorimesse, parcheggi di strutture etc.) |
Favorire l'aggregazione di punti di ricarica rispetto alla presenza di centraline isolate più facilmente vandalizzabili |
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Infrastrutture di ricarica domestica (incentivi di installazione di infrastrutture a singoli individui o condomini) |
Favorire la diffusione degli impianti in corrispondenza con le aree urbane con massima intensità popolazione ove si verificano i maggiori spostamento casa-lavoro |
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Tipologia di centrale di ricarica |
Intensità di finanziamento: |
Massimo della spesa ammessa per singolo intervento |
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Centraline di ricarica lenta o accelerata con impianti di potenzia almeno di 22 KW "slow" e "quick" |
35% |
Euro 5.000,00 |
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Centraline di ricarica "fast" e "very fast" |
50% |
Euro 10.000,00 |
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Impianti di alimentazione domestica |
35% "slow" e "quick"
50% "fast" e "very fast |
Euro 1.000,00 |