Facendo seguito a nostra precedente nota (consulta qui), condividiamo le Faq specifiche per TAXI-NCC.
DPCM 20 maggio 2024
Art. 4
Maggiorazione del contributo per l’acquisto di veicoli di categoria M1 da parte dei titolari di licenze di taxi e di soggetti autorizzati all’esercizio del servizio di noleggio con conducente.
Per i soggetti vincitori del concorso e assegnatari di nuove licenze in base al Dl Asset (a partire dall’ 11 agosto 2023 fino al 24 maggio 2024) è raddoppiato il contributo per l’acquisto di veicoli previsto dall’art. 2, comma 1, lettere a), b) e c), previsto dall’art. 2 del DPCM 6 aprile 2022. La rottamazione è obbligatoria solo per l’acquisto di veicoli con emissione superiori a 60 grammi/CO2.
DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 6 aprile 2022
Riconoscimento degli incentivi per l'acquisto di veicoli non inquinanti. Art. 2, comma 1, lettere a), b) e c)
a) per i veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore ad Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 0-20 g/km di anidride carbonica (CO2 ) per chilometro (Km), con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 3.000 e di ulteriori euro 2.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 5;
b) per i veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore ad Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km di anidride carbonica (CO2 ) per chilometro (Km), con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 45.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 2.000 e di ulteriori euro 2.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 5;
c) per i veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore ad Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 61-135 g/km di anidride carbonica (CO2) per chilometro (Km), con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 2.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 5;
Per i soggetti vincitori del concorso e assegnatari di nuove licenze (dalla data del 25 maggio 2024 fino al 31 dicembre 2024) è raddoppiato il contributo di cui all’art. 2, comma 1, lettere a), b) e c) del DPCM 20 maggio 2024. La rottamazione è obbligatoria solo per l’acquisto di veicoli con emissione superiori a 60 grammi/ CO2.
DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 20 maggio 2024
Rimodulazione degli incentivi per l'acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti Art. 2, comma 1, lettere a), b) e c)
a) alle persone fisiche e giuridiche, a esclusione di quelle che esercitano attività rientranti nel codice ATECO 45.11.0, che acquistano, anche in locazione finanziaria, e immatricolano in Italia veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore a Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 0-20 g/km di CO2, con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 6.000 e di ulteriori euro 5.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe da Euro 0 a Euro 2, o di ulteriori euro 4.000 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 3 o di ulteriori euro 3.000 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 4;
b) alle persone fisiche e giuridiche, a esclusione di quelle che esercitano attività rientranti nel codice ATECO 45.11.0, che acquistano, anche in locazione finanziaria, e immatricolano in Italia veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore a Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km di CO2, con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 45.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 4.000 e di ulteriori euro 4.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe da Euro 0 a Euro 2, o di ulteriori euro 2.000 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 3 o di ulteriori euro 1.500 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 4;
c) alle persone fisiche che acquistano, anche in locazione finanziaria, e immatricolano in Italia veicoli di categoria M1 nuovi di fabbrica omologati in una classe non inferiore a Euro 6, con emissioni comprese nella fascia 61-135 g/km di CO2, con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale della casa automobilistica produttrice pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa, un contributo di euro 3.000 se è contestualmente rottamato un veicolo omologato in una classe da Euro 0 a Euro 2, o di euro 2.000 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 3 o di euro 1.500 se è rottamato un veicolo omologato nella classe Euro 4.
Per i soggetti già titolari di licenze TAXI e autorizzazioni NCC che sostituiscono il proprio veicolo dal 25 maggio 2024 fino al 31 dicembre 2024 è raddoppiato il contributo previsto secondo i criteri previsti dall’art. 2, lettere a), b), e c) del DPCM 20 maggio 2024. La rottamazione è obbligatoria solo per l’acquisto di veicoli con emissione superiori a 60 grammi/ CO2.
Sito ufficiale MIMIT/Ecobonus:
La faq n. 12 (https://ecobonus.mise.gov.it/domande-frequenti/chi-ha-diritto-al- contributo---dpcm-20-maggio-2024) specifica quanto segue:
12. Per ottenere il contributo, l’acquirente deve sempre consegnare un veicolo destinato a rottamazione?
Non sempre. Se il veicolo scelto è di categoria M1 con emissioni < o = a 60 g/km CO2, Le elettrico o N1/N2 ad alimentazione BEV e FCEV si può prenotare senza obbligo di rottamazione del vecchio.
La faq n. 5 (https://ecobonus.mise.gov.it/domande-frequenti/veicoli-agevolati--- dpcm-20-maggio-2024) specifica che
5. Si può acquistare un veicolo in fascia 61 -135 g/km CO2 senza la rottamazione?
No, per questa fascia di emissioni il contributo viene erogato solo a fronte della rottamazione