NCC AUTO – FOGLIO DI SERVIZIO ELETTRONICO
Lo scorso 18 dicembre, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Confartigianato Auto Bus Operator ha incontrato lo staff del Viceministro Edoardo Rixi, la Direzione Generale della Motorizzazione Civile e la Direzione Generale della Sicurezza Stradale. L’incontro è stato convocato, su nostra richiesta, per discutere alcune questioni di grande rilevanza per la categoria NCC Auto: il foglio di servizio elettronico, le sanzioni previste dal Ddl Concorrenza, l’utilizzo del RENT e la recente sentenza della Cassazione relativa alle agenzie di viaggio.
La convocazione è giunta a pochi giorni dalla dichiarazione dello stato di agitazione della categoria e dalla relativa richiesta di confronto. La nostra delegazione ha esposto con chiarezza le principali preoccupazioni degli operatori, sottolineando l’urgenza di interventi risolutivi.
I temi affrontati durante l’incontro
Foglio di servizio elettronico (FDS)
È stato evidenziato come la normativa introdotta presenti molteplici criticità che appesantiscono l’operatività e l’organizzazione delle imprese NCC. La delegazione ha chiesto con forza una semplificazione del FDS, affinché risulti coerente con i principi e le finalità della legge 21 del 1992.
I rappresentanti del Ministero hanno comunicato che il foglio di servizio elettronico non sarà operativo dal 2 gennaio 2025, come inizialmente previsto, a causa delle tempistiche tecniche necessarie per il completamento della piattaforma informatica. Sarà, invece, avviato un periodo di sperimentazione e formazione degli operatori, durante il quale lo strumento potrà essere affinato. A breve, sul portale MIT, verranno pubblicate FAQ per chiarire i principali dubbi interpretativi e applicativi.
Utilizzo del RENT
La delegazione ha proposto di utilizzare l’archivio delle targhe dei veicoli per creare delle “white-list” che semplifichino l’accesso alle Ztl comunali, ispirandosi a quanto già avviene per i permessi destinati ai disabili. Questa proposta mira a ridurre le complicazioni operative per gli NCC e a garantire una maggiore efficienza.
Sentenza della Cassazione sulle agenzie di viaggio
È stata espressa forte preoccupazione per le gravi conseguenze che la recente sentenza della Cassazione potrebbe avere sul settore, sottolineandone le implicazioni negative per le imprese NCC.
Sanzioni del Ddl Concorrenza
Sebbene alcune osservazioni della categoria siano state recepite, in particolare quelle relative alla reiterazione delle infrazioni, le sanzioni previste risultano ancora sproporzionate rispetto alla gravità delle violazioni. La delegazione ha ribadito l’esigenza di una revisione delle misure sanzionatorie per garantire maggiore equità.
Il MIT ha preso atto delle richieste avanzate e ha assicurato che valuterà eventuali correttivi in occasione della prossima revisione del Codice della Strada.
Gli interlocutori si sono riservati di approfondire tutti i temi trattati e di fornire ulteriori risposte. Un nuovo incontro è stato fissato per la metà di gennaio, durante il quale si proseguirà il confronto su aspetti tecnici, operativi e di semplificazione normativa.
Confartigianato continuerà a rappresentare con determinazione le istanze della categoria, lavorando per garantire soluzioni concrete e migliorative per gli operatori NCC Auto.